目前，我国大部分主流乘用车bJSZ业已经实现在部分量产车型上H6I7装L1级驾驶辅助系统；长安、一汽、上汽、吉利等企业计划nJdH2018年初装配L2级部分自动驾驶系统；目前国内汽车行UrI6处于L3级自动驾驶系统研发和小规模测试阶段，以长安为代anTe的自主品牌将于2020年实现L3级自动驾驶的产业化应用，进一步拉近与先进国家的差距IFWr

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